为了让全部一线收费员都能在日常工作中发现和制止个别不法司机利用各种作弊手段超限驶入高速的行为。2022年7月5日晚,李家营收费站分批次对一线收费员进行入口超限车经验指导,相互交流经验。
本次学习主要针对司机垫钢板、利用双秤台中间扎钢筋防止称板下沉、利用铁轱辘和飞机轮升降隐藏位置、利用蓝牙装置等多种作弊手段进行现场辨别和寻找。由于多种违法装置安装的较为隐蔽,收费人员必须钻入车底才能检查发现,为收费工作增加了安全隐患,所以为了更精准的辨别和确保收费员安全,此次学习和交流着重如何根据表面迹象发现并遏止货车安装违法装置。
学习总结如下:创新工作方法,借鉴中医诊断方法的“望”、“闻”、“问”、“切”,结合工作实际,“望”:通过观察车辆外表及整体构造,初步判断车辆是否存在安装违法装置。“闻” :通过留意观察液压装置升降时车体的变化幅度及声音。通过耳听发动机声音,若声音沉闷声响大则此车辆有超重嫌疑。“问” :通过询问司机实际拉货吨位,观查司机微表情可作为主观判定。“切” :通过审查司机行驶证上的货车载重等相关信息,比对岗亭内的电脑查找数据查看车辆信息、轴组重量分布信息进行分析判定,若车辆轴组重量差异较大且不均则可分析出此车有安装违法装置的嫌疑。
锁定安装违法装置的超限车辆的方式多种多样大家集思广益、相互交流、总结经验。一旦发现可疑车辆立刻劝返。对个别围堵站口的车辆,收费员应立即上报交警、路政等有关部门进行系统处理。
通过此次学习和经验交流,全体收费一线人员严格落实货车必查检、非法超限超载车禁入政策,为下一步制止超限车总结了经验,为遏制入口超限车辆奠定了基础,为优化高速公路通行环境贡献力量。
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